Жигулівський універсал ВАЗ-2104

Add comments


« Передісторія ВАЗ 2103   |   Везунчики »

З кінця 1984 року цей п’ятимісцевий універсал класичної компоновки, що відноситься до другого покоління “класики”, змінив на конвейєрі універсал “першого” ПОКОЛЕНІЯ-ВАЗ-2102, але ще рік їх випускали разом.

жигулівський універсал ВАЗ-2104 залишається найпопулярнішим вітчизняним малолітражним вантажопасажирським автомобілем. Він користується стійкою репутацією сімейно-дачної машини і розвізного фургона для міської “палаткової торгівлі”, так що, мабуть, мода на нього ніколи не пройде.
Важливу роль в цьому зіграли наступні чинники: доступність запчастин і сервісу, пристойний вантажний об’єм салону, відносно сучасна конструкція (хоч і морально застаріла, але для універсала це не найбільший недолік) і відносно невисока вартість. У базовій комплектації обробка салону досить аскетична, як і у базового седана ВАЗ-2105.

Паралельно випускали і могутнішу модифікацію ВАЗ-21043 з двигуном ВАЗ-2103 робочим об’ємом 1,5 л (карбюратор 2107) і п’ятиступінчастою механічною коробкою передач ВАЗ-21074, повністю уніфікованою з чотириступінчастою КП, що робить автомобіль динамічнішим і приємнішим в управлінні. Частину автомобілів, починаючи з 90-х років, комплектують приладовою дошкою типу ВАЗ-2107.
Вартість в цьому випадку декілька вище. Ще дорожче на ринку цінуються універсали модифікації ВАЗ-21047, оснащені облицьовуванням радіатора, п’ятиступінчастою коробкою передач, електроустаткуванням і салоном з ковшеобразнимі передніми сидіннями від ВАЗ-2107. Фактично цей варіант можна вважати модифікацією <люксового> ВАЗ-2107 з кузовом універсал.
Модернізації, що торкнулися моделей ВАЗ-2105 або ВАЗ-2106, залишили осторонь <четверку-універсал>, але проте деякі відмінності електрики і системи живлення можливі на моделях 1984, 1988 і 1990 років.


Tags: , , , , , ,

ВАЗ-2104


Схожі записи

ВАЗ-2104 March 3rd 2009