В 1979 році завод налагодив випуск менш могутніх модифікацій ВАЗ-21061 з 71-сильним двигуном ВАЗ-2103 і ВАЗ-21063 з 64-сильним двигуном ВАЗ-21011.
Вони популярністю ‘шахи’ в народі не користувалися, але масштаб їх виробництва наростав (особливо 21063), і в умовах радянського дефіциту споживачеві доводилося миритися з поєднанням дорогого кузова, що обважнює, із слабким двигуном, що помітно погіршував динаміку. З 1980 року почали вмонтовувати карбюратори Озон типу 2107.
Зміна електрики у зв′язку із змінною технологією відбувалося постійно. У 1977-му машини почали оснащувати новими клемами і з’єднаннями проводки, а з 1986-го встановлюють нове реле.
В 1982 році проведена перша модернізація автомобіля. На ВАЗ-2106 почали вмонтовувати модернізовані 75-сильні (по новому Госту) двигуни ВАЗ-2106. На задньому крилі по лінії молдінга перестали встановлювати світловідбивачі. У 1988-му модернізацію пройшла система випуску: у ній поставили прокладку і гайку одноразового користування.
У 1990 році на Вазі освоїли свого роду комплектацію Люкс - ВАЗ-21065 із стандартним двигуном ВАЗ-2106 з безконтактною …
Історія моделі ВАЗ-2106 →
Масляний фільтр; 11. Паливний насос; 12.
Покажчик рівня масла в двигуні; 13. Розподільник запалення; 14. Радіатор; 15. Бачок для рідини гідроприводу гальм; 16. Акумуляторна батарея; 17. Повітряний фільтр; 18. Двигун; 19. Реле контрольної лампи заряду акумуляторної батареї; 20. Картер зчеплення; 21. Приймальна труба глушників; 22. Важіль перемикання передач; 23. Важіль гальма стоянки; 24. Рульове колесо; 25.
Передній додатковий глушник; 26. Задній додатковий глушник; 27. Пружина заднього піднесення; 28. Задній амортизатор; 29. Паливний бак; 30. Основний глушник; 31. Задній покажчик повороту: 32. Стоп-сигнал; 33. Ліхтар освітлення реєстраційного знаку; 34. Реєстраційний знак; 35. Інструментальна сумка; 36. Домкрат; 37. Запасне колесо; 38. Інструментальна коробка; 39.
Заднє гальмо; 40. Подовжні реактивні штанги задньої підвіски; 41. Задній міст; 42. Заднє сидіння; 43. Задній вал карданної передачі; 44. Проміжна опора карданної передачі; 45. Передній вал карданної передачі; 46. Переднє сидіння; 47. Коробка передач; 48. Педаль гідроприводу колісних гальм; 49. Педаль гідроприводу зчеплення.
Гальма. Гальмівна система забезпечена …
Пристрій автомобіля ВАЗ-2106 →
Ці двигуни можуть зустрічатися з уніфікованими (з 1987 року) четирех- і п’ятиступінчастими (ВАЗ-2112) коробками передач. П’ятиступінчасті КП для ВАЗ-21074 в 1992-му трохи модернізували.
З 1990 року двигуни оснащують шатунами нової конструкції, а ще через чотири роки на мало поширену модифікацію ВАЗ-21072 почали встановлювати двигуни ВАЗ-21011 з ланцюговим приводом распредвала. Всі двигуни для “сімки” з 1995 року не оснащують реле-переривником PC-492, що можна визначити при гальмуванні гальмом стоянки по постійному свіченню його контрольної лампи.
Для європейського ринку, згідно вимогам про захист навколишнього середовища, з 1991 року випускають седан ВАЗ-21073, що оснащується 1,7-літровим двигуном потужністю 84 л.с. з системою центрального уприскування і каталітичним нейтралізатором.
Для китайського ринку проводили модель ВАЗ-2107 серії N71 з 66-сильним 1,45-літровим короткоходним двигуном ВАЗ-21033-10, А-76, що працює на бензині (решта “сімок” працює тільки на бензині з октановим числом не нижче 91).
Також по спеціальних замовленнях завод виготовляє дорогі седани ВАЗ-21079 з вьюокооборотним роторно-поршневим двигуном Ванкеля, який якщо і …
Історія автомобілів ВАЗ 2107 →
Ось приклад - наша біла «сімка». Правда, якийсь наліт проходженню моди помітний і тут, але в цілому автомобіль непоганий. І в першу чергу динамікою.
Як поголовна більшість тюнинг-карів, цей почав друге життя, вже перейшовши кордон молодості і наближаючись до середнього віку. Зате господар виявився молодим - тобто підключився до справи з енергією і бажанням змінити мир. Почавши з власної машини.
Перевтілення почалося з двигуна - він отримав «спортивний» распредвал і тюнінговий карбюратор. Потім - прямоток, причому рідкісного для «класики» виду з двома глушниками, розведеннями по сторонах. Все це, по клятвених завіреннях власника, додало близько 40 л.с.
Ми цим до клятв віднесемося з неабиякою часткою скепсису - хоч би тому, що мотор довелося б розкручувати для отримання такої потужності до 8300 оборотів, а то і більше. А він таких знущань не витримає. Але подів-то не в цифрах, а у відчуттях. Біла «сімка» і справді жвавіше за звичайну …
Тюнінг білої сімки →
Під час рихтування вам необхідно щільно притиснути дерев′яний брусок до оброблюваної ділянки вм’ятини із зворотного боку для запобігання «випинання» металу.
5. При рихтуванні прагніть не потрапляти по сусідніх ділянках, щоб не виникли нові вм’ятини.
6. В тому випадку, якщо доступ із зворотного боку вм’ятини неможливий, вам необхідно діяти інакше: просвердлите декілька невеликих отворів в пом’ятій поверхні, в найглибшому місці вм’ятини. Далі вставте в ці отвори гвинти-саморезы так, щоб вони добре трималися там. Спробуйте витягнути вм’ятину, потягнувши за капелюшки цих гвинтів плоскогубцями.
7. Тим часом, деякі вм’ятини дуже легко можна вирівняти сильним магнітом. Підведіть його до краю вм’ятини і потягніть на себе. Потім послідовно пересувайте магніт по деформованій ділянці, і той вирівняється без пошкодження фарби.
8. Далі вам потрібно видалити все лакофарбне покриття з пошкодженої ділянки і з ділянки приблизно в 2 см по його периметру. Після цього зашпакльовувати, загрунтувати і закрасити …
Вирівнювання вмятин на кузові →
Шматки були вже вирезанани точно за формою плоских ділянок капота, розібратися який шматок від куди не склало ніяких труднощів. Після накочення вібропласта я просто приклеїв другий шар (він самоклеющийся). Вообщем приблизно за годину кришка капота виглядала так:
Проклеєна кришка капота
Я ще хотів би звичайно зробити шумоїзоляцию перегородки між моторним відсіком і салоном, але при встановленому двигуні це зробити дуже важко. Чекатиму коли підвернеться випадок зняти двигун :). На жаль наша промисловість поки не може робити штамповану шумоїзоляцию (а може вже і може).
Якщо Ви відкривали капот сучасної іномарки, то могли відмітити, чим обклеєні кришка капота і перегородка, це такий достатньо твердий і багатошаровий матеріал. Буржуї завжди ставлять шумоїзоляцию на перегородку моторного відсіку. Ніби зараз на десятках теж ставлять, але хто заважає випустити комплект для перегородки моторного відсіку у класики? Може хто бачив такі - відпишіть - куплю собі.
Тепер про …
Шумоїзоляция капота і багажника →
